Elektrikli araçlar 10 yılda beşe katlanacak

Küresel elektrikli araç pazarının büyüklüğünün 2022-2030 döneminde yıllık ortalama 21,7’lik büyüme ile 8 milyon 151 bin araçtan 39 milyon 208 bin araca ulaşması bekleniyor. Markets and Markets’ın öngörüsü, mobilitede gelecek 10 yılda yaşayanacak değişime ışık tutarken sadece elektrikli araç değil şarj istasyonlarının ve enerji dağıtım sistemlerinde de önemli hareketlilik yaşanacağını gösteriyor.

En büyük elektrikli otomobil pazarına sahip olan Asya Pasifik’in ardından gelen Avrupa’da Almanya, Fransa, Hollanda, Norveç, İsveç ve Birleşik Krallık otomobillere olan talepteki artışı sürükleyen ülkeler olarak sıralanıyor.

Elektrikli otomobillere uygulanan teşvikler kadar egzos gazı salımlarına getirilen sınırlamalar da yolcu taşıyan bu araçlar arasında elektrikli olanların öne çıkmasına neden oluyor. Bu tür yolcu araçlarında elektrikliye geçişte, son yıllarda pazarlarını büyütmeye başlayan Ortadoğu ve Afrika (MEA) ülkelerinin gelecek yıllarda en hızlı büyüyen pazara dönüşmesini bekleyen Markets&Markets, bu coğrafyanın en hızlı büyümeyi gerçekleştireceğini belirtiyor. Şu anda en önemli kısıtın, şarj istasyonlarının yetersizliği olduğu pazarda batarya maliyetlerindeki düşüş ve bu istasyonlarının sayısındaki artış pazarın büyümesini belirleyecek iki önemli etken olacak. Bir elektrikli aracın 2010’da kilowattsaat (kWh) başına 1.100 dolar olan ortalama maliyeti 2020’de 137 dolara gerilerken 2021 itibariyle bu maliyet 120 dolara düşmüş durumda. 2030’da 60 dolar civarına gerilemesi beklenen bu maliyet, elektrikli araç fiyatlarında da önemli ölçüde gerilemeye olanak tanıyacak.

Şarj istasyonunda rekabet hızlı artacak

Şarj istasyonları tarafında ise hikayenin yazılmasına yeni başlanıyor. Markets and Markets, Hollanda’nın 100 kilometre başına 19 şarj istasyonu ile lider olduğunu ifade ederken, ikinci sıradaki Çin’de bu sayı 3-4. Birleşik Krallık ise 3 istasyonla Çin’i takip ediyor. Gelecek dönemde, bu iki alandaki gelişme, elektrikli araçların yaygınlaşma hızını da belirleyecek.